新闻-重走长征路:稻城规划红色旅游线 建5A级风景区
作者:英亚平台网 | 来源:www.puakoland.com | 2011-07-01 00:00:00 | 浏览次数:
来源:乐途游民部落
75年前,红六军团由中甸出发进占稻城,当地藏族群众纷纷拿出自家的粮食和马匹支援红军北上;75年后,当年红军走过的原始森林和冰川河谷,如今已成为了旅游胜地。亚丁景区也自今年6月开始创建国家5A级旅游景区,届时红色文化将与生态旅游结合,游客可沿着红军走过的路径欣赏沿途的美景。
长征故地规划两条红色旅游路线
1936年5月9日,红六军团从中甸出发,5月22日,进占稻城。“当时稻城还是一个小县城,红军在此停留了10多天,当地藏族群众拿出粮食和马匹进行支援。”稻城县副县长黄文俊介绍说,红军刚到时,当地人由于国民党的反动宣传,纷纷逃离躲避。但在红军到达后,不仅不拿群众的一针一线,还宣传“为穷人打天下”的革命理念,逐渐受到当地人的欢迎。
当时红军主要在稻城县的傍河乡与金珠镇扎冲村停留,如今这两处地方不仅有红军留下的遗迹,而且拥有众多漂亮的自然风光。黄文俊表示,目前稻城县正在规划途经这两个地方的红色旅游线路。“一条由稻城县城至傍河乡,一条由稻城县城至扎冲村,将红色文化与生态旅游结合起来。”
亚丁机场明年试航到成都不足2个小时
亚丁景区拥有干热河谷到现代冰川等众多景色,形成了“一山有四季,十里不同天”的奇妙景象。今年6月中旬,亚丁景区开始逐级提出国家5A级旅游景区申报,全面创建国家5A级旅游景区。而制约旅游发展的硬件建设也在逐渐完善。
“到时从成都到亚丁也就一个多小时。”黄文俊介绍,交通方面,按照规划,亚丁机场明年试航,2013年便可通航。而在过去的5年,仅在旅游通道及配套设施方面,稻城县就已经投入4.5个亿。为了解决旅游接待与生态环境之间的矛盾,现在景区实行的是“沟内游,沟外住”的办法,使景区的人能够快速流动。并且在景区内不设消费场所,尽量不产生生活垃圾,减少对环境的压力。“已经逐步实现由自然粗放型到产业集约型的转变。”