透析成都汽车租赁市场发展现状

2015年，对成都汽车租赁行业来说是不太平凡的一年，公车改革、专车入市、租赁诈骗.....这些因素无不影响这成都汽车租赁市场的发展。今天小编和你一起透析成都汽车租赁市场发展状况。

【英亚平台以家庭出游用车为主】

据了解，英亚平台的消费者大多以家庭或者朋友结伴出行用车为主，suv是最受青睐的车型，租赁时间一般为3天左右，这部分顾客在租车消费者中占到60%左右。政府和企业租赁相对较少，租车时间以一至两天为主，尽管公车改革进一步落实，但政府租赁汽车这一块并没有明显增加，企业租车与以往基本持平。个人租赁的规模则更小，不过租车时间一般相对较长，受滴滴、uber等租车软件影响，短时租车业务几乎为零。

成都汽车租赁

【英亚平台高峰低谷对比明显】

成都汽车租赁市场就像一台过山车，高峰时期无车可租，低谷时候又无人租，成都汽车租赁市场存在明显的高峰与低谷时段。汽车租赁市场火爆的时间节点与节日、假期基本吻合，其余时间基本上都是低谷时期，高峰期租车价格水涨船高，要比平时高15%以上，但依然一车难求;低谷时虽然价格低，但往往一个月也就只能接到七八单生意。在成都“以租代买”的消费形式在我市消费者心中的认知度并不高，消费群体的现有规模和增长速度均比较有限，大家只有在节假日用车时才会想到租车出行，而日常近距离的活动基本不会考虑租车。

成都汽车租赁
 

【英亚平台受限多】

随着交通拥堵益发严重，成都也早已推出限号措施，这也给租车公司带来不小的麻烦。现在的生活条件越来越好，人们对汽车品质的追求也越来越高，消费者对车型要求的差异也拉大。现今，租车市场的乱象，二手车的混入，都给成都汽车租赁市场带来打击与限制。这一问题还需要大力完善管理制度，加强政策扶持，注重行业引导，多策并举推进成都汽车租赁行业的快速健康发展。

成都汽车租赁市场还有着巨大的发展空间，但汽车租赁市场制度还有待完善，学习优秀经验，探索一条适应本地租车行业发展的道路!