成都汽车租赁先了解前驱和后驱的区别

    对于汽车租赁前驱和后驱哪个动力好，哪个加速快?成都汽车租赁以奥迪A4 B7 1.8T 手动为例，帮你分析汽车的前驱和后驱，先忽略发动机和手动挡，就借用这台车的动力学参数，比如轴距、重心高度、前后轴重比，轮胎参数等，通过计算来引出结论。

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这是一台前驱车，重心偏高且略微靠前，前后轴重比约为60%:40%，如果发动机逐渐提高数据扭矩的话，车子加速感就会越来越强。加速度不可能无限制提高的，它受到轮胎抓地力、路面情况的影响。体验过加速的车主都知道，车子加速时，整个车身会有后仰的趋势，说形象一些就是车头抬起，屁股坐下，重量会发生后移。于上述前驱车的计算模拟过程，成都汽车租赁得到几个结论：

1)重心越靠前，前驱车可以达到的极限加速度就越大

2)重心越低，加速过程中，发生的轴重转移就越少，加速感越稳定

3)在暴力起步过程中，128Nm的扭矩就可以让前轮打滑响胎，其余的动力暂时无用武之地，当然，记得关闭ESP或ASR系统，否则它们检测到打滑，会限制动力。

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接下来说后驱。我们假设这台A4是后轮驱动的呢，加速是否可以改善不少?当然!因为加速时后轮会得到更多的重量，加速度越大，后轮越不容易打滑。不管重量在加速过程中如何移动，只要动力在前后轮上可以相应分配，就可以发挥出最大的加速度，在现实中，后驱车的设计者们为了更好的利用后轮的加速，把重心进一步后移。以宝马为例，发动机安装点进一步后移，前轮进一步靠前，蓄电池放在后备箱里面，都是为了增加后轴的重量，让极限加速度更高。后驱车加速时的实际表现，其实更好。

如果能先了解汽车的驱动功能，那么在成都汽车租赁市场，你就是专家，不管是作为知识普及还是作为常识了解，这对你都是有好处的。(编辑：念晨)