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成都租越野车,好“足”很重要

作者:英亚平台网 | 来源:www.puakoland.com | 2015-08-25 00:00:00 | 浏览次数:

 成都租越野车,好“足”很重要,正所谓,千里之行,始于足下。对于越野车而言,“足”更是极为关键的,意思就说轮胎对于越野车而言相当重要。

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越野车的轮胎有哪些?

一般轮胎有实心轮胎与充气轮胎之分,而现在市面上常见的越野轮胎,按照花纹和用途的不同主要可分为公路胎(HT胎)、全地形轮胎(AT胎)、泥地胎(MT胎)等。

成都租越野车,好“足”很重要,公路胎的胎壁柔软,胎纹细密,比较注重在公路上行驶的舒适性及经济性,但肯定也兼顾一定的越野性,SUV车出厂时配备的通常就是这种轮胎。全地形轮胎相对而言胎纹稍微粗犷一些,胎牙的间距也略大些,这样在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性就会有所下降,但在非铺装路面上的抓地力更强一些,总的综合能力也就较好一些。专业的泥地胎则是越野发烧友的最佳选择,它胎壁坚硬,花纹夸张,在大泥坑里也能帅气地将泥浆甩出,毫不阻碍车辆的前行,抓地力极好,当然这种轮胎很不适合在普通的公路上使用,因为巨大的胎噪和超高的油耗只会让人心烦。

当然,还有其他更专业的越野轮胎,比如雨林胎、雪地胎、沙地胎等,但这些都只适用于专业的竞技场合。

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下面就来看看如何选择越野轮胎?

成都租越野车,好“足”很重要,越野车的最大特点就是能在野地、沙漠等环境下行进自如,所以轮胎的选择一定要跟车辆的整体性能匹配。经常会有车主将越野车的四个轱辘改装得十分夸张,这样看起来似乎很牛,但对车子本身的性能提升却没有任何意义,甚至可能对油耗、动力及安全性有负面影响。

应该注意的是,并不是轮胎越大越宽就一定适合自己的爱车。因此,在做轮胎的升级改装时一定要参照车辆的动力系统、用途等综合因素,来选择最适合自己爱车的轮胎。一般而言,车辆在出厂前所匹配的轮胎都是经过严格道路测试的,性能各方面都较为平衡。所以,当你打破这种平衡时,就一定要清楚地知道需要增强哪方面的性能。

另外提醒您,对于动力系统本身不算强大的SUV车来说,不建议升级过大的轮胎。如果一定要更换为更威武的轮胎,那车辆原本的悬挂系统最好也一起换掉。

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