租车合同的规范化

汽车租赁模式的兴起与快速发展，让很对人都倾心于租车。当然在这当中人们除了在意租车的价格以外还有就是租车合同了，合同本身就是在保护双方的利益上建立的，这是客户的保障也是租赁公司的保障。但是有些租赁公司的合同不规范，造成了公司与客户的损失，下面是小编了解到的租车合同的不规范而造成的问题:
 

小王是个“本本族”，拿到驾照已有一年多，但一直没有机会摸车。为了一解“手痒”，便到汽车租赁公司租了一辆斯柯达晶锐。在和公司签订合同后，工作人员热情地介绍了两项额外保险：车损责任免除；事故责任免除。具体解释是，此保险为自愿购买，购买后车辆如发生小碰擦，可免责正常还车。小王花了46元，想买个安全。

到车后，小王约朋友跑了一趟长途，着实过了一把车瘾。次日下午1点半，当他在高速路上驾驶时，由于旁车突然变道，小王避让时，车子擦碰到了护栏。小王熄火下车查看，以为车身损坏较轻，他开始庆幸，自己买对了那份额外保险。

谁知车子开回租车公司后，店内人员检查后，拒绝了小王的还车，理由是车子受损，修好再还。那两份责任免除额外保险有用吗？小王说，他拨通租车公司的投诉电话后，对方一开始回答说，只要买了损责任免除险，就能还车；最后却又改口，受损情况要视现场检车员的评估为准。交涉1个多小时后，小王认输，准备将车开进附近修理厂。

车刚出公司大门，“轰”的一声，直接撞上了另外一辆直行轿车。交警认定，小王负全责。小王花了6天处理，还车时，又被扣6天的租车费用。同时，他还被告知，车虽然买了保险，合同中注明“事故中，租车人还需承担折旧费，相当于修理费的30%”

小王一算，租一天车加保险费，原本是321元，最后他实际支出包括拖车停车费190元，伤者就医500元，7天的租车费及额外保险费2247元，交通违章费500元，以及折旧费 (相当于两起事故车辆维修费的30%)，一共花了7000余元。小王回头想想，最初自己的合同和保险，一点忙没帮上，甚至成了租车公司的“武器”。
 

很多租车公司在客户提到想要看看合同的时候，多数都是以各种理由推脱掉了。对于那些不肯提供合同的租车公司，他们的理由有些站不住脚。所谓“合同具有法律效力”，只有在盖了章，并且双方都签了字的情况下才成立。其次，针对还有一种说法“在下了订单后，(合同)通过系统自动发送”，一份合同建立在双方共识的基础上，因此租车公司上述做法没有事先告知，是无效的。

相信很多的租车客户都看到在合同上有关于车辆保险的规定。不少“租车一族”以为一签合同，事故赔偿全由保险公司买单。实际上，租车公司对于险种是有选择的，除了必须要投的交强险，其余商业险都不在强制范畴。于是，投哪种，投多少钱，全由公司决定，不和租车者商量。这就意味着，一旦发生某个事故，不在投保之列，就要租车者自掏腰包了。
小编觉得汽车租赁是一个边缘行业，这几年发展得特别快，但由于时间短，国家没有针对性的法规，更多的是要靠企业自律，其中就包括制订合同。相信租车合同规范化了，对于租车公司以及客户来说都是共赢的。
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